Akumulator zimi – zašto auto ujutro ne pali i kako to spriječiti?

Kratki odgovor: na hladnoći akumulator daje manje energije, a motor za pokretanje treba više. Ako je akumulator već oslabljen, star ili stalno nedovoljno napunjen zbog kratkih vožnji, prvi jači minus to otkrije. Najbolja prevencija je provjera akumulatora prije zime, povremeno punjenje pametnim punjačem i, za svaki slučaj, prijenosni starter u prtljažniku.

Zašto akumulator zimi slabi

U olovnom akumulatoru struja nastaje kemijskom reakcijom, a ona je na niskim temperaturama sporija. Istovremeno je motorno ulje gušće, pa elektropokretač mora jače raditi. Rezultat je poznat: auto koji je jučer upalio bez problema, jutros samo „škljocne“.

Zimu dodatno otežavaju:

• kratke gradske vožnje u kojima alternator ne stigne napuniti akumulator,
• veća potrošnja struje – grijanje sjedala i stakla, svjetla, ventilator,
• auto koji dulje stoji – moderni automobili i ugašeni troše malo struje za elektroniku i alarm,
• starost akumulatora – kapacitet s godinama postupno pada.

Znakovi da akumulator posustaje

• motor se okreće sporije nego inače, osobito ujutro,
• svjetla na ploči trepere ili slabe pri paljenju,
• start-stop sustav prestaje gasiti motor na semaforu,
• elektronika se resetira (sat, radio) nakon pokretanja,
• akumulator je u autu više godina, a nije provjeravan.

Kako provjeriti akumulator prije zime

1. Vizualni pregled. Polovi trebaju biti čisti i čvrsto pritegnuti, bez bijelih ili zelenkastih naslaga. Kućište ne smije biti napuhnuto ni oštećeno.
2. Mjerenje napona. Multimetrom izmjerite napon mirovanja nekoliko sati nakon vožnje i usporedite ga s vrijednostima koje navodi proizvođač akumulatora.
3. Test opterećenja. Najpouzdaniji je test testerom akumulatora u servisu ili trgovini – on pokazuje može li akumulator dati struju potrebnu za pokretanje.

Pametni punjač – najjeftinije osiguranje

Moderni pametni punjači sami prepoznaju stanje akumulatora, pune ga u više faza i mogu ostati priključeni danima u režimu održavanja bez opasnosti od prepunjavanja. To je idealno za aute koji zimi rjeđe voze, za vikend-automobile, motocikle i plovila na zimovanju.

• CTEK MXS 5.0 – popularan izbor za osobne automobile i motocikle, s automatskim višefaznim punjenjem i održavanjem.
• CTEK MXS 7.0 – jači punjač za veće akumulatore, SUV-ove i kombije.

Sve punjače pogledajte u kategoriji punjača akumulatora.

Prijenosni starter za hitne slučajeve

Ako auto ipak ne upali, ne morate tražiti susjeda s kabelima. Prijenosni starter (booster) s litijskom baterijom stane u pretinac i može pokrenuti auto bez drugog vozila. Primjer je FUJI Auto Starter 12V 1800A. Booster držite napunjenim – i on na hladnoći gubi dio kapaciteta, pa ga povremeno dopunite.

Kada akumulator treba zamijeniti

Ako akumulator nakon punjenja brzo gubi napon ili test opterećenja pokaže da više ne daje dovoljnu struju za pokretanje, vrijeme je za novi. Pri zamjeni pazite na:

• tehnologiju – automobili sa start-stop sustavom trebaju EFB ili AGM akumulator, ovisno o tome što je ugrađeno tvornički,
• kapacitet (Ah) i startnu struju (A) prema preporuci proizvođača vozila,
• dimenzije i raspored polova.

U ponudi su, na primjer, Exide EFB 70 Ah za vozila sa start-stopom, VARTA Dynamic AGM 70 Ah za vozila s AGM akumulatorom te klasični Exide Premium 61 Ah. Cijelu ponudu pogledajte u kategoriji startnih akumulatora.

6 savjeta za zimu

1. Provjerite akumulator u listopadu, prije prvih jačih minusa.
2. Gasite potrošače prije gašenja motora – grijanje stakla, sjedala i svjetla.
3. Povremeno vozite dulju relaciju ili akumulator dopunite punjačem.
4. Očistite i pritegnite polove.
5. Ne ponavljajte pokušaje paljenja dugo u nizu – napravite pauzu između pokušaja.
6. Držite booster ili kabele u autu.

Česta pitanja

Koliko traje akumulator? Ovisi o kvaliteti, klimi, načinu vožnje i opterećenju elektronikom. Umjesto nagađanja, akumulator stariji od nekoliko godina testirajte prije svake zime.

Mogu li punjač ostaviti priključen cijelu zimu? Pametni punjači s režimom održavanja za to su namijenjeni. Uvijek slijedite upute proizvođača punjača.

Smijem li u start-stop auto ugraditi običan akumulator? Ne preporučuje se. Start-stop sustavi su predviđeni za EFB ili AGM akumulatore i s običnim akumulatorom mogu raditi lošije, a akumulator brže propada.

Je li booster bolji od kabela? Booster ne traži drugo vozilo i jednostavniji je za korištenje, ali ga treba držati napunjenim.

Trebate pomoć pri odabiru?

Niste sigurni koji akumulator ili punjač odgovara vašem vozilu? Kontaktirajte SolarShop ili nas nazovite na +385 1 6407 715, a možete nas posjetiti i u poslovnici u Buzinu.

Foto: Ilka Franz / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0